„Tesla“ generalinis direktorius Muskas teigė, kad „Tesla“ yra atvira kitiems automobilių gamintojams licencijuoti „Autopilot“, „Full Self-Driving“ (FSD) autonominio vairavimo ir elektrinių transporto priemonių technologijas.
Dar 2014 m. Tesla paskelbė, kad „atviro kodo“ visi savo patentai.Neseniai straipsnyje apie GM generalinę direktorę Mary Barra, pripažinusią „Tesla“ lyderystę elektromobilių srityje, Muskas pakomentavo, kad „smagu suteiktų licenciją Autopilotui / FSD ar kitoms Teslas kitoms įmonėms“.technologija“.
Užsienio žiniasklaida mano, kad Muskas galėjo neįvertinti kitų įmonių pagalbos vairuotojui sistemas.„Tesla“ autopilotas yra tikrai geras, bet taip pat ir „GM“ „Supercruise“ ir „Ford“ „Blue Cruise“.Vis dėlto kai kurie mažesni automobilių gamintojai neturi pakankamai pralaidumo vairuotojo pagalbos sistemoms kurti, todėl jiems tai yra geras pasirinkimas.
Kalbant apie FSD, užsienio žiniasklaida mano, kad jokia įmonė nesusidomės dabartine FSD beta versija.„Tesla“ FSD vis dar turi būti tobulinamas ir netgi susiduria su reguliavimo užklausomis.Todėl kiti automobilių gamintojai gali laukti ir pažiūrėti į FSD.
Kalbant apie „Tesla“ elektromobilių technologiją, užsienio žiniasklaida tikisi, kad daugiau automobilių gamintojų, ypač atsiliekančių elektromobilių srityje, galės pritaikyti šias technologijas.„Tesla“ akumuliatorių komplekto dizainas, pavara ir automobilių elektronika yra pirmaujanti pramonėje, o daugiau automobilių gamintojų, taikančių šias technologijas, gali paspartinti elektrifikacijos perėjimą Jungtinėse Valstijose ir visame pasaulyje.
„Ford“ bendradarbiauja su „Tesla“, kad priimtų „Tesla“ sukurtą NACS įkrovimo standartą.Tesla ir Ford partnerystė dar kartą atvėrė galimybę tiesioginei partnerystei tarp Tesla ir kitų automobilių gamintojų.Dar 2021 metais Muskas teigė, kad su kitais automobilių gamintojais vedė išankstines diskusijas dėl savarankiško vairavimo technologijų licencijavimo, tačiau diskusijos tuomet nedavė jokių rezultatų.
Paskelbimo laikas: 2023-07-07
