Birželio 9 d. popiet Yibin tarptautiniame konferencijų ir parodų centre įvyko pagrindinis 2023 m. Pasaulinės energijos baterijų konferencijos forumas.Pagrindiniame forume buvo paskelbta „Kinijos maitinimo baterijų pramonės aukštos kokybės plėtros ataskaita“ (toliau – „ataskaita“).Dong Yang, Kinijos automobilių energijos baterijų pramonės inovacijų aljanso pirmininkas, paskelbė specialų pranešimą.
„Ataskaita“ rodo, kad Kinija tapo didžiausia pasaulyje naujų energetinių transporto priemonių rinka, Kinijos elektros akumuliatorių pramonė suformavo pasaulinį konkurencinį pranašumą, baterijų techninis lygis iš esmės pasiekė pasaulinį lygį, o pramonės ekosistema tampa vis labiau. puikus.
2022 m. naujų energetinių transporto priemonių pagaminama ir parduota atitinkamai 7,058 mln. ir 6,887 mln.Gamyba ir pardavimas užima pirmą vietą pasaulyje 8 metus iš eilės, o pramonė pasiekė spartų augimą.
Naujų energetinių transporto priemonių skatinama galios akumuliatorių paklausa terminalų rinkoje yra didelė.2022 m. energijos baterijų gamyba ir pardavimas sieks atitinkamai 545,9 GWh ir 465,5 GWh, atitinkamai 148,5% ir 150,3% daugiau nei per metus.Tarp dešimties geriausių pasaulio kompanijų Kinijos baterijų kompanijos užima 6 vietas, kurios užima daugiau nei 60% rinkos dalies, ir yra auginusios vienaragių pramonės įmones, tokias kaip CATL ir BYD.Trijų dalių akumuliatoriaus ir ličio geležies fosfato sistemos energijos tankis pasiekė aukščiausią pasaulyje lygį.Pagrindinė medžiagų pramonės grandinė baigta, o antrinės rinkos pramonės grandinė, susijusi su energijos baterijų perdirbimu, pakopiniu panaudojimu ir medžiagų regeneravimu, palaipsniui tobulinama.
„Ataskaitoje“ daugiausia dėmesio skiriant svarbiausiems Kinijos energijos akumuliatorių pramonės aukštos kokybės plėtros aspektams, taip pat buvo atliktas tyrimas dėl būtinybės nuolat plėtoti naujas energetinių transporto priemonių politiką, būtinybę stiprinti pramonės grandinės ir tiekimo saugą ir stabilumą. grandinę ir poreikį stiprinti tarptautinį bendradarbiavimą energijos baterijų srityje..
Siekiant skatinti kokybiškesnę mano šalies elektros baterijų pramonės plėtrą, „Ataskaitoje“ taip pat rekomenduojama sukurti saugos užtikrinimo sistemą visam akumuliatorių sistemos gyvavimo ciklui, atlikti anglies pėdsako apskaitos metodų tyrimus ir pramonės įkūrimą. viešųjų paslaugų platforma ir energijos baterijų bei pagrindinių medžiagų intelektinės nuosavybės teisių rizikos tyrimai. Skatinti maitinimo baterijų elementų specifikacijų ir dydžių standartizavimą, skatinti kurti uždaro ciklo sistemą nuo perdirbimo iki perdirbimo ir didinti investicijas į taupų ir išmanųjį. didelio masto gamybos technologija ir įranga.
„Kinijos energijos baterijų pramonė yra pirmaujanti pramonė pasaulyje, todėl turime kurti savo planus.Dong Yang mano, kad geras planas yra labai svarbus pramonės plėtrai.Šiuo tikslu Kinijos automobilių energijos baterijų pramonės inovacijų aljansas paskelbė „Energijos baterijų žiedinės ekonomikos tyrimų ataskaitą“, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas akumuliatorių pramonės plėtros masto prognozei, energijos akumuliatorių išteklių poreikio prognozei iki tol. 2030 m., elektros energijos akumuliatorių žiedinės ekonomikos plėtra ir išteklių balansas ir kt., apibendrinant naujų energetinių transporto priemonių statistinius duomenis, atliekant pramonės sudėtinio augimo modelio tyrimus pagal metinį junginio augimo dėsnį. naujų energijos transporto priemonių pramonė, išvedant naujas energetines transporto priemones, maitinimo baterijas, katodines medžiagas ir pagrindinius ličio, nikelio, kobalto ir mangano metalus. Prognozuojama plėtra iki 2030 m. ir kt., padės plėtoti energijos baterijų pramonę.
Paskelbimo laikas: 2023-06-12
