Produktai
BYD Tang ev elektromobiliai 2023 m. 5 durų 7 vietų visureigis Šeimai
Produkto pardavimo taškai
1, interjeras
Naujos kartos „Tang“ interjere panaudoti neryškūs juodi elementai, o bendras išdėstymas labai taisyklingas.Centrinės konsolės centre yra 12,8 colio itin didelis plaukiojantis LCD ekranas, kuris palaiko valdymą balsu.Ekranas taip pat gali būti pasukamas 90 laipsnių kampu, o tai patogu vairuotojui ir keleiviams.viduje.Be to, naujajame automobilyje yra visiškai naujas trijų stipinų daugiafunkcis vairas, pilnas LCD prietaisų skydelis, elektroninis rankinis stabdys ir elektrinis sėdynės reguliavimas pagrindiniam ir antrajam pilotui.
2, akumuliatoriaus veikimo laikas
2022 m. „Tang EV“ yra aprūpintas 108,8 kWh didelės talpos „blade“ baterija, kuri turi didžiausią galios rezervą iš visų BYD modelių, o bendras akumuliatoriaus veikimo laikas gerokai viršija rinkos lūkesčius.Suprantama, kad 2022 m. „Tang EV“ dviem ratais varomos versijos CLTC akumuliatoriaus veikimo laikas yra iki 730 km visapusiškomis darbo sąlygomis.Tuo pačiu metu 2022 m. „Tang EV“ taip pat pristatė du modelius su skirtingomis ištvermės versijomis – 600 km ir 635 km.Palaiminus BYD pirmąją pasaulyje akumuliatoriaus tiesioginio aušinimo ir tiesioginio šildymo technologiją bei plataus temperatūros diapazono didelio efektyvumo šilumos siurblio oro kondicionierių, 2022 m. Tang EV šiluminis efektyvumas padidėjo 20%, o oro kondicionierių energijos sąnaudos mažos. temperatūra sumažėjo apie 40%.Kartu su naujuoju „EV Dragon Face“ mažo pasipriešinimo priekiu, AGS aktyviomis oro įsiurbimo grotelėmis ir 21 colio mažo pasipriešinimo ratais bei kitomis transporto priemonės vėjo pasipriešinimo mažinimo technologijomis, naudotojų kelionės spindulys buvo gerokai išplėstas, palyginti su anksčiau.
3, protingas vairavimas
2022 m. „Tang EV“ buvo atnaujintas į L2.5 išmaniojo vairavimo pagalbinį režimą, nes jame sumontuota išmanioji vairavimo pagalbos sistema „DiPilot“.Be to, dėl dviejų pagrindinių ACC-S&G sustojimo ir važiavimo visu greičiu prisitaikančio kruizo ir ICC išmaniojo pilotavimo sistemų 2022 m. „Tang EV“ gali realizuoti automatines tolesnio kruizo ir viso scenarijaus automatinio parkavimo funkcijas, o atnaujintas „DiLink 4.0“ taip pat palaiko 5G SRAM, 2022 m. „Tang EV 635KM“ keturiais ratais varomas flagmanas turi dvigubus variklius, kurių didžiausia galia yra 180 kW priekyje ir 200 kW gale.Įsibėgėti nuo 100 kilometrų iki 100 kilometrų užtrunka tik 4,4 s.Jame yra „Brembo“ lenktyninės klasės matinis pilkas šešių stūmoklių fiksuotas suportas (priekyje), jis gali efektyviai sutrumpinti stabdymo kelią ir pasiekti 100 kilometrų 36,8 metro stabdymo kelią, todėl naudotojai gali saugiai sustoti intensyviomis vairavimo sąlygomis.
4, galia
Degalų versija aprūpinta BYD pačių sukurtu 2.0T1 varikliu, kodiniu pavadinimu BYD487ZQA, ir turi tokias technologijas kaip dvigubas kintamo vožtuvo paskirstymas, dvigubi balansiniai velenai ir tiesioginis cilindro įpurškimas.Didžiausia galia yra 151 kW, o didžiausias sukimo momentas - 320 N-m.Ir Pixi 6 greičių automatinė mechaninė transmisija, transmisija yra iš Hyundai Powertech, su S sportine pavara ir ECO režimu, kurio maksimalus sukimo momentas yra 360 N-m.Važiuoklę derina išskirtinai komanda, vadovaujama važiuoklės derinimo eksperto Hanso Kirko.
Mercedes Benz EQS parametras
| Gamintojas | BYD |
| Lygis | Vidutinis visureigis |
| Energijos tipas | Gryna elektrinė |
| Laikas į rinką | 2022 m |
| Variklis | Gryna elektrinė 228 arklio galių |
| Grynas elektrinis atstumas (km) | 600 |
| Įkrovimo laikas (valandomis) | Greitas įkrovimas 0,5 valandos, lėtas įkrovimas 13,68 valandos |
| Greitas įkrovimas (%) | 80 |
| Didžiausia galia (kW) | 168 (228Ps) |
| Didžiausias sukimo momentas (N · m) | 350 |
| Pavarų dėžė | Vieno greičio pavarų dėžė, skirta elektra varomoms transporto priemonėms |
| Ilgis x plotis x aukštis (mm) | 4900x1950x1725 |
| Kūno struktūra | 5 durų 7 vietų visureigis |
| Didžiausias greitis (km/h) | 180 |
| Energijos sąnaudos šimtui kilometrų (kWh/100 km) | 15.7 |
| Ilgis (mm) | 4900 |
| Plotis (mm) | 1950 m |
| Aukštas (mm) | 1725 m |
| Ratų bazė (mm) | 2820 m |
| Priekinis bėgis (mm) | 1650 m |
| galinis vikšras (mm) | 1630 m |
| Durų skaičius (a) | 5 |
| Durų atidarymo režimas | Varstomos durys |
| Vietų skaičius (skaičius) | 7 |
| Parengties masė (kg) | 2360 |
| Viso krovinio masė (kg) | 2885 |
| Bagažo skyriaus tūris (L) | 940-1655 |
| Variklio aprašymas | Gryna elektrinė 228 arklio galių |
| Variklio tipas | Nuolatinis magnetas/sinchroninis |
| Bendra variklio galia (kW) | 168 |
| Bendra elektros variklio arklio galia (Ps) | 228 |
| Bendras variklio sukimo momentas (N · m) | 350 |
| Didžiausia priekinio variklio galia (kW) | 168 |
| Didžiausias priekinio variklio sukimo momentas (N · m) | 350 |
| Varomųjų variklių skaičius | Vienas variklis |
| Variklio išdėstymas | Priekyje |
| Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija |
| Baterijos šerdies prekės ženklas | BYD |
| Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 90.3 |
| Akumuliatoriaus energijos tankis (Wh/kg) | 147 |
| Akumuliatoriaus įkrovimas | Greitas įkrovimas 0,5 valandos, lėtas įkrovimas 13,68 valandos |
| Baterijos temperatūros valdymo sistema | ● Žemos temperatūros šildymas ● Aušinimas skysčiu |
| Transmisijos aprašymas | Vieno greičio pavarų dėžė, skirta elektra varomoms transporto priemonėms |
| Pavarų skaičius | 1 |
| Pavarų dėžės tipas | Fiksuoto perdavimo skaičiaus pavarų dėžė |
| Vairavimo režimas | Priekinis pirmtakas |
| Priekinės pakabos forma | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba |
| Galinės pakabos forma | Daugiašakė nepriklausoma pakaba |
| Vairavimo tipas | Elektrinė pagalbinė galia |
| Automobilio kėbulo struktūra | Laikantis tipas |
| Priekinių stabdžių tipas | Ventiliuojamas diskas |
| Galinio stabdžio tipas | Ventiliuojamas diskas |
| Stovėjimo stabdžio tipas | Elektroninis parkingas |
| Priekinės padangos dydis | 255/50 R20 |
| Galinės padangos dydis | 255/50 R20 |
| ABS antiblokavimo sistema | ● Standartinis |
| Stabdymo jėgos pasiskirstymas (EBD/CBC ir kt.) | ● Standartinis |
| Stabdžių pagalbinė sistema (EBA/BA ir kt.) | ● Standartinis |
| Traukos kontrolė (TCS/ASR ir kt.) | ● Standartinis |
| Kūno stabilizavimo sistema (ESP/DSC ir kt.) | ● Standartinis |
| Aktyvi apsaugos išankstinio įspėjimo sistema | ● Standartinis |
| Aktyvus stabdys | ● Standartinis |
| Lygiagreti pagalba | ● Standartinis |
| Pagalbinė eismo juostos išlaikymo sistema | ● Standartinis |
| Vairavimo nuovargio patarimai | ● Standartinis |
| Kelių eismo ženklų identifikavimas | ● Standartinis |
| Priekinė oro pagalvė | ● Pagrindinė vairuotojo sėdynė ● Pirmoji keleivio sėdynė |
| Šoninė oro pagalvė | ● Priekinė eilė |
| Šoninė apsauginė oro uždanga | ● Standartinis |
| Neužsisegė saugos diržo | ● Standartinis |
| Padangų slėgio stebėjimo sistema | ● Padangų slėgio indikatorius |
| Vaiko sėdynės sąsaja (ISOFIX) | ● Standartinis |
| Parkavimo radaras | ● Priekis ● Nugara |
| Vairavimo pagalbos vaizdas | ● Standartinis |
| Kruizų sistema | ● Viso greičio prisitaikantis kruizas |
| Vairavimo asistento lygis | ● L2 lygis |
| Automatinis parkavimas (AUTOHOLD) | ● Standartinis |
| Pagalba įkalnėje (HAC) | ● Standartinė piktograma |
| Nusileidimas nuo stataus šlaito (HDC) | ● Standartinė piktograma |
| Vairavimo režimo pasirinkimas | Sportinis ECO sniegas |
| Stabdymo energijos atgavimo sistema | ● Standartinis |
| Mažo greičio įspėjimo garsas | ● Standartinis |
| Stoglangio tipas | ● Atidarykite panoraminį stoglangį |
| Stogo bagažinė | ● Standartinis |
| Aktyvios uždaros oro įsiurbimo grotelės | ● Standartinis |
| Aliuminio lydinio ratų stebulė | ● Standartinis |
| Vairo medžiaga | ● Žievė |
| Vairo reguliavimas | ● Aukštyn ir žemyn + aukštyn ir žemyn |
| Vairo funkcija | ● Daugiafunkcis valdymas |
| Vairavimo kompiuterio ekranas | ● Spalva |
| LCD instrumento stilius | ● Visas LCD |
| LCD matuoklio dydis (col.) | ● 12.3 |
| Elektrinės galinės durys | ● Standartinė piktograma |
| Indukcinės galinės durys | ● Standartinė piktograma |
| Elektrinė galinių durų padėties atmintis | ● Standartinis |
| Vidinis centrinis užraktas | ● Standartinis |
| Nuotolinio valdymo rakto tipas | ● Išmanusis nuotolinio valdymo mygtukas |
| Įėjimas be rakto | ● Priekinės eilės piktograma |
| Užvedimas be rakto | ● Standartinė piktograma |
| Nuotolinis paleidimas | ● Standartinis |
| Nuotoliniu būdu valdoma mobili transporto priemonė | ● Standartinis |
| „Head-up“ ekrano sistema (HUD) | ● Standartinis |
| Integruotas vairavimo registratorius | ● Standartinis |
| Mobiliojo telefono belaidis įkrovimas | ● Standartinė piktograma |
| 110V/220V/230V maitinimo lizdas | ● Standartinis |
| Bagažo skyriaus 12V maitinimo sąsaja | ● Standartinis |
| Sėdynės medžiaga | ● Oda |
| Sėdynės odos stilius | Nappa oda |
| Sėdynės išdėstymas | ● 2+3+2 |
| Trečios eilės sėdynės | ● 2 sėdimos vietos |
| Elektrinis sėdynės reguliavimas | ● Pagrindinė vairuotojo sėdynė ● Pirmoji keleivio sėdynė |
| Priekinės sėdynės funkcija | ● Šildymas ● Vėdinimas |
| Galinės sėdynės atlošimo santykis | ● 50:50 |
| Centrinis spalvotas ekranas | ● Didelis ekranas |
| Centrinio valdymo ekrano dydis | 15,6 colio |
| GPS navigacijos sistema | ● Standartinis |
| Navigacijos kelio būklės informacijos ekranas | ● Standartinis |
| Kelių gelbėjimo tarnybos | ● Standartinė piktograma |
| Bluetooth/automobilinis telefonas | ● Standartinis |
| Transporto priemonių internetas | ● Standartinis |
| OTA atnaujinimas | ● Standartinis |
| Kalbos atpažinimo valdymo sistema | ● Standartinis |
| „Wi-Fi“ karštosios vietos | ● Standartinis |
| Multimedijos sąsaja | ● USB / C tipo |
| USB / C tipo sąsajų skaičius | ● 2 priekinėje eilėje ● 2 galinėje eilėje |
| Garso prekės ženklas | ● Odininkas |
| Garsiakalbių skaičius (vnt.) | ● 12 |
| Artimoji šviesa | ● LED |
| Tolimoji šviesa | ● LED |
| Dienos žibintai | ● Standartinis |
| Prisitaikantis tolimosios ir artimos šviesos | ● Standartinis |
| Automatinis priekinis žibintas | ● Standartinis |
| Vairo pagalbinė lemputė | ● Standartinis |
| Priekinių žibintų aukščio reguliavimas | ● Standartinis |
| Vidaus atmosferos šviesa | ● 31 spalva |
| Priekinis žibintas uždelstas | ● Standartinis |
| Priekinių žibintų lietaus ir rūko režimas | ● Standartinis |
| Elektra valdomi langai | ● Priekinė eilutė ● Galinė eilutė |
| Vieno mygtuko lango pakėlimas | ● Visas automobilis |
| Lango apsaugos nuo suspaudimo funkcija | ● Standartinis |
| Galinis privatumo stiklas | ● Standartinis |
| Lietaus jutimo valytuvas | ● Standartinis |
| Galinis valytuvas | ● Standartinis |
| Daugiasluoksnis garsą izoliuojantis stiklas | ● Priekinė eilė |
| Oro kondicionieriaus valdymo režimas | ● Automatinis |
| Galinis nepriklausomas oro kondicionierius | ● Standartinis |
| Galinė oro išleidimo anga | ● Standartinis |
| Temperatūros pertvaros valdymas | ● Trijų zonų oro kondicionierius |
| Oro kondicionierius salone/žiedadulkių filtravimas | ● Standartinis |
| Automobilio oro valytuvas | ● Standartinis |
| PM2.5 filtro įrenginys automobilyje | ● Standartinis |
| Neigiamų jonų generatorius | ● Standartinis |
| Pagalbinė vairavimo operacinė sistema | ● DiPilot Intelligent Driving Assistance System |
| Išmanioji transporto priemonės sistema | ● DiLink4.0(5G) išmaniojo tinklo ryšio sistema |
| Mobiliosios programos nuotolinio valdymo pultas | ● Standartinis |
| Šilumos siurblio valdymo sistema | ● Standartinis |
| Kamerų skaičius | ● 6 |
| Ultragarsinių radarų skaičius | ● 8 |
| Milimetrinės bangos radaro numeris | ● 3 |
Populiarios mokslo žinios
Įkurtas 1995 m., BYD prekės ženklas yra gerai žinomas vietinis prekės ženklas naujų energetinių transporto priemonių srityje ir didelė tarptautinė grupės įmonė, turinti dvi pagrindines pramonės grupes – IT ir automobilių.Tai yra tiesioginė BYD Automobile-BYD Co., Ltd. dukterinė įmonė. BYD Auto laikosi nepriklausomų tyrimų ir plėtros, nepriklausomo prekės ženklo ir nepriklausomos plėtros modelio.Produkto tikslas „sukurti pasaulinės klasės gerą automobilį“ ir pramoninis tikslas „sukurti nacionalinį pasaulinio lygio automobilių prekės ženklą“ yra pasiryžęs atgaivinti nacionalinę automobilių pramonę.Šiuo metu BYD yra įsteigusi keturias pagrindines pramonės bazes Siane, Pekine, Šendžene ir Šanchajuje.Ji pasiekė tarptautinį transporto priemonių gamybos, formų kūrimo, modelių tyrimų ir plėtros lygį, o jos pramonės struktūra palaipsniui gerėja.„BYD Auto“ įkūrė tyrimų ir plėtros centrą Šanchajuje, kuriame dirba daugiau nei 3000 žmonių automobilių tyrimų ir plėtros komanda, ir kasmet gauna daugiau nei 500 nacionalinių mokslinių tyrimų ir plėtros patentų.
